IJSSELSTEIN – Op de N210 rond IJsselstein is groot onderhoud uitgevoerd. Daar is de Provincie Utrecht nu, samen met verschillende partners en aannemer Dura Vermeer, een proef gestart met bio-asfalt op drie wegvakken. “Het doel is om uiteindelijk fossielvrij asfalt breder toe te passen, mits de vijf jaar durende proef goede resultaten oplevert”, vertelt een woordvoerder van de Provincie Utrecht.
Weggebruikers zullen in principe weinig merken van het experiment, vertelt de woordvoerder. “Je ziet dat er ander asfalt ligt, maar qua rijcomfort blijft alles eigenlijk hetzelfde.”
Restproducten
In het biobased asfalt word gebruikgemaakt van restproducten uit de landbouw, bosbouw en papierindustrie. “In plaats van traditioneel bindmiddel bitumen (gemaakt van aardolie), gebruiken we nu dus bindmiddel van natuurlijke oorsprong.”
Risico’s
Gedurende de komende vijf jaar worden de wegen wekelijks gecontroleerd op slijtvastheid, stroefheid en rijcomfort. “Zodra we zien dat de kwaliteit van de weg achteruit zou gaan, zullen we actie ondernemen en de weg herstellen zodat de wegdekgebruikers er verder geen last van hebben”, aldus de woordvoerder. “Maar juist daarom is zo’n proef zo belangrijk: we kunnen er zo achter komen of we biobased asfalt breder kunnen toepassen in Utrecht.”
Onderdeel van groter plan
Het aanpakken van het asfalt is onderdeel van een groter plan van de Provincie Utrecht om circulaire oplossingen te vinden voor de infrastructuur. “Voor een veilige en gezonde omgeving voor inwoners vandaag de dag én voor toekomstige generaties waarin circulair denken en doen de norm is”, aldus de woordvoerder.
Beeld: Provincie Utrecht
Foto: ter illustratie
