LEKSTROOM REGIO – Het ergste winterweer is voorbij, de meeste sneeuw weggesmolten. De sneeuw en gladheid hadden veel gevolgen en zorgden voor veel gedoe en extra werk. Hoe is het de afgelopen week allemaal verlopen in de regio?
Afval
Door de sneeuw en de gladheid liep het inzamelen van het afval in de regio niet volgens schema. Inmiddels gaat het op de meeste plekken wel weer zoals normaal, maar moet er natuurlijk nog wel een achterstand worden goed gemaakt.
In Houten is het ophalen van het huishoudelijk afval op woensdag 7 januari niet doorgegaan en verplaatst naar woensdag 14 januari. Ook de GFT-inzameling en het ophalen van het oudpapier gingen niet door, de gemeente is aan het kijken of deze dagen ingehaald kunnen worden. De ondergrondse restcontainers werden vanaf vorige week donderdag alweer gewoon geleegd.
In Nieuwegein en IJsselstein gaat de afvalinzamling vanaf maandag 12 januari weer zo goed als volgens het normale schema. Dit wordt gedaan door Reinigingsbedrijf Midden Nederland (RMN). In sommige straten is het nog wel erg glad en de veiligheid van de medewerkers staat voorop. De recyclingstations van RMN zijn geopend.
Ook in Lopik werd de afvalinzamling vorige week tijdelijk stilgelegd.
Strooien
In de gemeente Lopik is er ongeveer 150 ton strooizout doorheen gegaan de afgelopen weken. Er was voldoende strooizout beschikbaar en als de inwoners er om vroegen werd er op sommige plekken extra gestrooid. De gemeente is nu al begonnen aan het bijvullen van de voorraad voor als er binnenkort weer zo’n vorstperiode komt.
U-OV biedt excuses aan
U-OV heeft geen exacte cijfers over de geleden schade afgelopen week. Sommige voertuigen liepen lichte schade op als krassen of deuken, waarvoor de vervoersmaatschappijen verzekerd zijn. Doordat de reizersaantallen logischerwijs een stuk lager waren dan in een reguliere week in januari, liepen ze veel inkomsten mis. “Maar de veiligheid van reizigers en medewerkers staat altijd voorop”, laat een woordvoerder weten.
In een uitgebreide reactie reflecteren Transdev en Keolis, die in de provincie Utrecht rijden onder de naam U-OV, op de afgelopen weken. Ze beginnen met excuses voor de ‘valse start’. Transdev nam het ov in Utrecht over van Qbuzz. Een storing in de laadinstallatie zorgde voor veel vertraging en uitval. Daar kwam de sneeuwval boven op. “Elektrische bussen zijn in principe geschikt voor winterweer”, meldt U-OV. “Wat meespeelt, is dat veel nieuwe bussen 18 meter of 24 meter lang zijn. Deze langere voertuigen brengen extra risico’s met zich mee op een glad wegdek. Ze hebben een andere gewichtsverdeling en aandrijving op de assen dan de oudere dieselbussen.” Gecombineerd met het feit dat medewerkers nog weinig ervaring hebben met de nieuwe bussen, zegt U-OV deze pas te kunnen inzetten als de wegen sneeuw- en ijsvrij zijn.
De tram ondervond problemen van bevroren wissels en viel daardoor ook regelmatig uit.
Hele dag file
Maandag 5 januari was de absolute uitschieter qua drukte op de weg, laat Rijkswaterstaat weten. Waar je normaal een duidelijke ochtend- en avondspits hebt, stond het verkeer in de regio Utrecht maandag bijna de hele dag vast. De dagen erna leken mensen gehoor te geven aan de oproep van Rijkswaterstaat om zoveel mogelijk thuis te blijven als dat kan. Na maandag nam het aantal files af.
Ondanks minder auto’s op de weg, bleef het aantal ongelukken iets hoger dan normaal. Dat waren er dus bovengemiddeld veel. Exacte cijfers in onze regio zijn niet bekend.
Foto: Pexels
