LEKSTROOM – Het kabinet maakte vorige week bekend dat er geen vierde aanvliegroute naar Schiphol komt. Tegen deze nieuwe route bestond veel verzet, vooral onder bewoners van de provincies Utrecht, die vreesden voor geluidshinder door passagiers- en vrachtvliegtuigen die nu nog via Flevoland vliegen.

Minister Barry Madlener (Infrastructuur en Milieu, PVV) schreef in een Kamerbrief dat het niet mogelijk is om vier routes goed op het internationale luchtruim aan te sluiten. Hij wilde het besluit niet verder toelichten. Door af te zien van de vierde route lijkt er voor omwonenden van Gelderland en Utrecht rust te komen, maar volgens actiegroep Stopde4deroute zijn de zorgen daarmee niet weggenomen.

Naar andere gebieden
De actiegroep benadrukt dat het besluit niet alleen reden tot vreugde is. “Het geluid en de uitstoot verplaatsen zich nu simpelweg naar andere gebieden. Dat is ernstig,” aldus een woordvoerder van Stopde4deroute. Volgens de actiegroep is het besluit voornamelijk gebaseerd op de groei van de luchtvaart, terwijl 59% van de Nederlanders in 2023 niet vloog. “De vliegtuiglobby blijft heilig, terwijl burgers en lagere overheden met zorgen over gezondheid en lawaaioverlast opnieuw achter het net vissen,” stelt de organisatie.

Niet juichen
Na de crocusvakantie neemt Stopde4deroute een besluit over de vervolgstappen. “We willen precies uitzoeken wat de impact van dit besluit is. Er zitten nog veel haken en ogen aan, en we willen niet alleen maar juichen,” aldus de woordvoerder. De actiegroep zal de komende weken de gevolgen van het besluit onderzoeken en daarna met een definitieve reactie komen.

Foto: ter illustratie (Wikimedia)